Viagem

O que visitar em Malé

Vkontakte
Pinterest




Dizem que Marco Polo batizou as Maldivas como a "flor das Índias". Eles também dizem que Jacques Cousteau ficou surpreso com o que era o grupo mais bonito de ilhas de mergulho que ele havia contemplado. Maldivas conquistam tantos elogios quanto prêmios a certas distinções. É o menor país da Ásia, o menor país muçulmano, o país do mundo onde o turismo é a maior porcentagem de seu PIB e o país com menos habitantes. Como pode ser a capital desse lugar? Bem, a ilha / capital com o maior número de habitantes por quilômetro quadrado. Seu nome, Masculino

Abrimos os olhos com a incerteza de que um novo dia será em Kandholhu. As experiências começam a se misturar com as lembranças e que ainda não saímos da ilha. É inevitável. Viajamos um pequeno mundo e temos certeza de que nunca esqueceremos nossa passagem por esse canto do planeta. Quem nos lê escolhe um dia para vir aqui, por favor, que não se esqueça de cuidar do nosso querido Juancho e Julian



... Ruperta e Tiburcio ...



.... Lucas, Blanes e Sebastian ... .



... e, é claro, nossos queridos Tomasa


Fomos dormir ontem à noite com a ideia de que hoje não poderíamos deixar a ilha até 16'00 e não poderíamos conhecer Male. Os hidroaviões têm horários complexos e não podem controlá-los nas ilhas. De qualquer forma, o "Mafias", o gerente da ilha tão conhecido no Fórum de amigos de Maldivas que nos ajudou a preparar a "história" tanto, ele prometeu que tentássemos tudo para sair antes. Como somos estranhos! Estamos no paraíso e queremos sair daqui. Será o vírus de que sempre falamos, o vírus inócuo do viajante, que nos levou ao desejo de não sair sem conhecer sua capital ... As "Máfias" se comportaram muito bem conosco, principalmente nos ajudando a preparar todas as surpresas. Foi muito melhor do que perfeito ...

... e !! Você conseguiu !! Ele vem nos procurar no café da manhã e nos diz que existem 2 assentos para um avião que sai às 10.00.. Levamos nossas malas rapidamente, saímos na recepção e nos despedimos dos amigos do bar e restaurante, Connie, Adam Za, Mafias e o próprio Anna, a massagista sérvia que tem sido tão gentil conosco hoje em dia ...




Está na hora, a lancha que nos leva a W Fesdu está pronta. Este pequeno pedaço do paraíso já faz parte da nossa vida, muito mais do que podemos acreditar agora. !! Até sempre Kandholhu !! Ou não?



O barco fica a toda velocidade. Foi tudo tão rápido que não conseguimos escrever no livro de visitas (Se algum viajante nos ler e acabar em Kandholhu, por favor! assine para nós !!) A ilha, pequena em si mesma, começa a se perder no horizonte.


Como as Maldivas não são orientadas para o turismo? Encontramos pequenas ilhas / vila de pescadores onde visitá-las, você precisa de uma autorização do Ministério do Turismo e cuja vida ainda está em estado primitivo, com intenso tráfego marítimo entre as ilhas. É por isso que visitar sua capital, Male, nos dará uma idéia parcial, mas muito concreta, das "outras Maldivas". Nosso hidroavião está pronto.


Do ar do hidroavião (!! que calor !! que um ventilador seria útil) que nos coloca no píer ao lado do Aeroporto Internacional de Malé, vemos os atóis novamente. É uma imagem bonita.




Em Ilha Hulhulé, ilha em frente a Male onde o Aeroporto Internacional das Maldivas está localizado (bem, grande parte da ilha está realmente ocupada com a pista), tudo está muito bem organizado. Saímos da doca do hidroavião e deixamos nossas malas no slogan do aeroporto. Tudo é rápido. Bem na frente do terminal há um cais de balsa com serviço 24 horas onde por apenas 10 MVR por pessoa, eles colocam você em 5 minutos na capital (e as frequências são 15 minutos). A propósito, mudamos no aeroporto para ter novas moedas para a coleção e, hoje, o RUFIYAA ou RUPIA (MVR) da República das Maldivas (cerca de 15 MRV por EUR).




Macho tem uma população de 80.000 habitantes, dos 300.000 que habitam todas as Maldivas. Curiosamente, está cheio de jovens estudantes. Talvez seja por isso que as Maldivas também sejam o país muçulmano com a maior taxa de alfabetização

INFLUÊNCIAS DAS MALDIVAS: Como nos acontecerá no viagem às Maurícias 2008, encontramos um país que sofreu influências diferentes ao longo do tempo devido à sua localização em uma importante encruzilhada do Oceano Índico. Influências das culturas indianas, Sri Lanka, Arábia, Pérsia, Indonésia, Malásia e África fazem com que as Maldivas se assimilem e criem as suas próprias.

Na época da expansão colonial, estava sob domínio britânico até declarar sua independência em 1965.

O religião oficial das Maldivas é o Islã e todas as pessoas amaldiçoadas hoje são muçulmanos sunitas, sem permitir outra religião (embora outras crenças ancestrais persistam)

A primeira impressão assim que você pisa no chão é de certa confusão. Estamos em uma doca enorme, onde comerciantes, balsas, pescadores se misturam e fazem suas vidas. Nos localizaremos e, para isso, pegaremos um táxi (20 MRV) que nos levará até o Mercado de Peixe.


O mercado de peixe é um local movimentado, com inúmeras atividades ao longo do dia. É aqui que os pescadores tentam vender suas capturas do dia, principalmente atum em abundância.



Realmente não parece muito higiênico, porque, embora por dentro seja colocado sobre um piso revestido de teoria limpa e desinfetada, a impressão piora com pequenos postes em qualquer canto, inclusive com a venda de "vísceras" (como é dito?) Ou permanece utilizável do próprio peixe que gera um pouco de ... rejeição.




O mercado de peixe fica bem em frente ao cais de pesca, onde multidão de pescadores Dhonis se misturam com outros Dhonis (daqueles que já comentaram o passado DIA 6 da viagem) de todos os cantos do país, responsáveis ​​pela descarga de produtos de construção, alimentos, peixe seco, frutas, legumes, ...



Caminhando paralelamente ao píer chegamos ao Mercado Localtambém na parte norte do porto, onde, através de pequenas barracas e em um ambiente muito mais calmo, são vendidos todos os tipos de produtos locais, de frutas e verduras a doces artesanais, caixas de chocolates ou cigarros empacotados.




Talvez porque sete anos se passaram, não há restos do terrível tsunami que em 2004 também atingiu essas ilhas e a capital (inundando-o em 1/3 parte). Aqui há de tudo: bancos, caixas eletrônicos, um planejamento urbano mais ou menos organizado, serviços de hotel, uma infinidade de pequenas empresas de primeira necessidade (lojas de ferragens, alimentos), sim, tudo bastante "volumoso" e desorganizado.

Entramos no Bazaar Singapore, que ainda é uma área de infinidade de lojas de lembranças, algo mais moderno que os anteriores. Destaca objetos de artesanato, esculturas em madeira, lembranças de moedas, objetos de coco, colares de conchas, cangas de praia, ... Esqueça os preços. A primeira coisa que eles dizem é que eles têm um desconto de 50% nos preços que eles marcam e com os quais colocam o preço que lhes chega. Alguns presentes caem (1420 MRV)

Também parece óbvio que em uma ilha tão pequena e onde o espaço é tão importante, motocicletas foram impostas como meio de transporte, mesmo para transportar cargas pesadas. Dezenas ou centenas de motocicletas atravessam as ruas (obtendo um verdadeiro caos circulatório no mais puro estilo muçulmano) ou estão estacionadas a pilhas, lotadas, minimizando tanto espaço que parece incrível



O dia acompanha, como todos aqueles que estiveram neste país em particular do mundo e as ruas nos levam ao Sultan Park, um agradável passeio entre jardins bem cuidados, localizado mais ao centro da ilha




Mas aqui quase chegamos por acaso, porque nosso objetivo real é alcançar Hukuru Miskiiy o Mesquita de sexta-feira, construída no século XVII com pedra de coral, cercada por túmulos seculares e o principal símbolo da cidade, localizada em frente ao parque.


Sua cúpula dourada não tem perdas, pode ser vista de muitos pontos da região. No começo, entendemos que os turistas não tinham permissão para entrar, mas descobrimos um personagem em particular que, sem nos dizer quase nada, nos guiava para dentro (demos a ele 20 MRV, caso o que ele queria fosse uma dica, mas mostrou perdida).

É realmente impressionante por dentro e por fora, com paredes construídas com blocos de coral esculpidos, portas pesadas de madeira e painéis com escritas em árabe de todos os lados. E como uma boa mesquita, encontramos fiéis realizando suas orações a qualquer hora do dia (além das chamadas habituais).




!! Hora do comeeeeer !! Não vamos sair das Maldivas sem entrar em algum "chiringo" local, embora não tenhamos encontrado muita oferta. Na área portuária existem várias empresas e restaurantes estrangeiros projetados para turistas. Ao entrar na ilha, dificilmente encontramos muitas opções. Acabamos em um pequeno local para bebidas, sorvetes e refeições caseiras, onde você pode aguçar o apetite (115 MRV). Algo no estilo de British Fish & Chips.



Macho não dá muito mais, realmente. Pode até não ser um lugar que vale a pena visitar, mas é a única maneira de obter pelo menos contato parcial de um país diferente.

A tarde nos dá outra série de contrastes. Ao sul da ilha estamos iates e barcos portuários modernos, ao lado de prédios comerciais altos e grandes estabelecimentos hoteleiros ao lado de dois ótimos restaurantes tailandeses, WOK THAI e SALA THAI. Aproveitamos a oportunidade para tomar um café e uma coca-cola (60 MRV), imprimir os cartões de embarque em uma espécie de "cyber" (20 MRV), comprar um último presente (100 MRV) e continuar nossa caminhada ...



… Mudando para áreas suburbanas mais ao sul, e COM CERTO RESPEITO, entramos no bairros mais miseráveis ​​e pobres que inevitavelmente nos dão a face amarga de um país onde a beleza e o idealismo são servidos levando o turismo a ambientes isolados para evitar um impacto negativo de sua principal fonte de desenvolvimento, e onde a escassez de recursos (especialmente fósseis) é revelada.




O O sentimento final que nos resta é que o "maldivo" Ele é uma pessoa de pele escura, mais propriamente parecida com a indiana, de natureza séria e não muito próxima. É claro que ele parece gentil quando sorri, embora às vezes pareça que ele tenha que ficar chocado.

Paula, de volta ao aeroporto? Você carrega os presentes? Retorno ao píer, e com o crepúsculo do dia, seguimos em direção ao terminal Ferrys (10 MRV cada) que traslado de volta ao aeroporto internacional.




Se de manhã pegávamos nosso pequeno céu, era hora de dizer adeus à República das Maldivas. Quem sabe se colocaremos nossos pés aqui um dia novamente



O resto não tem muita história. As malas estavam esperando por nós de vigia (128 MRV ambas). Aproveitamos a oportunidade para trocar de roupa para nos adaptarmos a um longo caminho de volta, tomar um refrigerante (MRV 55), fazer check-in sem problemas ou atrasos, jantar no próprio aeroporto (US $ 31) e embarcar para Dubai. Viajar com a Emirates novamente é uma verdadeira alegria e adormecemos logo depois de decolar ...




Não sei onde lemos (se acharmos que colocamos a fonte), mas a tornamos nossa. Espero que essas previsões estejam erradas e um lugar como esse não tenha um destino tão catastrófico como comentamos sobre DIA 2 da viagem, um destino que os condena a desaparecer. Enquanto isso, o "A parcela é procurada em uma área montanhosa a mais de 100 m acima do nível do mar para 300.000 habitantes, a um custo razoável. A gratidão eterna é oferecida. Ilhas Maldivas"ainda pendurados neste canto do mundo ... algum dia nos tornaremos conscientes do grave problema que enfrentamos neste século?


Isaac e Paula, foto em Kandholhu, mas já em direção a Dubai

DESPESAS DO DIA: 448 MRV (aprox. 29,87 EUROS) e 31 USD (aprox. 25 EUROS) e PRESENTES: 1pro MRV aproximadamente 101,33 EUROS)

Vkontakte
Pinterest